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47461円
33750円
49124円
29337円
20822円
48492円
内装パーツ 日本シルーズSENTRA 20-2022用途台車シェイカットパートトゥーントライト - オリジナルタイトルを表示する 日産シルフィー Sentra 20-2022用 木材グレインダッシュボードアッパーエアアウトレットベントトリム- show original title
22713円
内装パーツ ブラスタンインダーオアフルホテルカルサールドール4個Buick Envision 2016-2020用 - オリジナルのタイトルを示す ブラック チタン インナー ドア ボウル カバー トリム 4個 Buick Envision 2016-2020用- show original title
22686円
内装パーツ ←6 Atenza 2017-2019ブラックインジアーアスリューリーヤードリーリー12個 - オリジナルのタイトルを表示 マツダ 6 Atenza 2017-2019 ブラックインナードアスクリュー保護カバートリム 12個- show original title
内装パーツ Dodge Challenger 2015-19のための車のカーボンファイバースタイルのGPSダッシュボードトリムフレームフィット Car Carbon Fiber Style GPS Dashboard Trim Frame Fit for Dodge Challenger 2015-19
NISMO(ニスモ) クイックシフト マーチ K13 NISMO S HR15DE 品番:34101-RSK30
22777円
内装パーツ 日本無償要塞2017-2021シルースポーツL&Rチェアマトバットコントランド2本撮影 - オリジナルのタイトルを表示 日産キックス 2017-2021 シルバーインストルメントL & Rエアアウトレットベントトリム 2本適合- show original title
40 アルファード D.A.D クリスタルステアリングガーニッシュ オーロラ
22626円
内装パーツ アーザ島2018-2020 2021 ABSテフシルバーインディアンアジュームポートリュートリアー用4個 - オリジナルのタイトルを表示 アウディ Q5 2018-2020 2021 ABSマットシルバーインナードアハンドルカバートリム用 4個- show original title
フロントメンバーブレース トヨタ エスティマ ACR30W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ LA4-418 メーカー保証付 車 ボディ 補強
18230円
【送料無料】【me on...】ナイーブな曲線美のアームが華奢◆K10ホワイトゴールド(WG)シンプル・スリーストーン・天然ダイヤモンドリング【発送目安:2~3週間】【r】
14476円
17294円
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適合車種(型式):アルト/ターボRS/ワークス(HA36S)/スイフトスポーツ(ZC33S)/スイフト(ZC#3S/ZD#3S)
材質・素材:アルミ(A6061-T6)、カラー:シルバー(アルマイト)
付属品:ストッパーx2、ボルトx4、両面テープ
【贅沢な造り込み】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。それを実現するために選んだのがアルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の造り込みまで、その全てにこだわりがあります。
【NEOPLOT アクセルペダルNEO】あらゆるシーンで操作がスムーズに行えるようにペダル面形状を最適化。ペダル面の上部寸法を拡大していますのでシューズサイズの大きなドライバーでも操作性が良好になります。またブレーキペダル側にC面を設けることでMT車のスポーツ走行時に行うヒール&トゥー操作がしやすくなっています。
※素材:アルミ/製法:削り出しNEOPLOTアクセルセンサーブラケット(別売)とアクセルペダルNEOを同時装着することで、ペダル接触面と角度を最適化。ドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現します。
【ペダルレイアウトのコンプリート】今回のアクセルペダルNEOとアクセルセンサーブラケット発売により、フットレストバーNEO、ブレーキペダルNEO(クラッチ兼用)と同時装着することでペダルレイアウトをコンプリートすることが可能になります。
※アルトには別売のアクセルセンサーブラケット(品番NP91170)と同時装着を推奨します。使用上の注意純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。